Anmärkning till förare. Experter rankar de sämsta sommardäcken

Foto: Från öppen källkod

Resultaten av kontrollen gjorde det möjligt för experterna att skapa en antiklassificering av de minst pålitliga sommardäcken.

När värmen börjar stabiliseras byter förare från vinterdäck till sommardäck. Detta gör att sommardäcken greppar vägen bättre och förbättrar bromseffektiviteten, vilket optimerar fordonsrörelsen under den varma årstiden. Det finns dock många däcktillverkare, och kvaliteten på däcken varierar därefter. RBC-Ukraina talar om vilka däckbilsexperter anser vara värst, med hänvisning till en publikation från den tyska publikationen AutoBild.

Aggregeringsmetod för utvärdering

AUTO BILDs experter valde ut däck från butiker och genomförde en serie tester med fokus på bromssystemet. Testerna utfördes på den oberoende testanläggningen ATP Automotive Testing Papenburg. Det andra teststeget utfördes på Applus IDIADA i Spanien och slitagetestet utfördes på en certifierad dynamometer i Italien.

Testet bestod av 12 olika tester. På våt asfalt kollade vi hur däck bidrar till bromsning, hur hög risken för vattenplaning är och om vattenplaning uppstår vid kurvtagning. Man tog också hänsyn till kontrollerbarheten och kurvtagningsförmågan hos bilar utrustade med dessa däck.

Bromsar, hantering, körkvalitet och ljudnivåer testades på torra vägar. När vi skapade betyget tog vi också hänsyn till däckens slitstyrka, nivån av motstånd mot fri rörelse och till och med kostnaden för produkten.

I bromstestet utfördes bromsning i hastigheter på 100 km/h på torr väg och 80 km/h på våt väg. Traditionellt ansågs den genomsnittliga bromssträckan vara mindre än 66,9 m.

Vad testresultaten visade

Resultaten av kontrollen gjorde det möjligt för experterna att skapa en antiklassificering av de minst pålitliga sommardäcken.

Antiklassificering av sommardäck:

  • Triangle AdvanteX TC101: Bromssträcka – 81,8 m
  • DoubleCoin DC-99: bromssträcka – 81,7 m
  • Arivo Premio Arzero: bromssträcka – 78,1 m
  • Berlin Tire Summer HP: Bromssträcka – 76,7 m
  • Nordexx NS9000: bromssträcka – 74,9 m
  • Superia däck Ecoblue HP: bromssträcka – 74,4 m
  • Atlas Green HP: Bromssträcka – 74,4 m
  • Lassa uppfart: bromssträcka – 74,2 m
  • Radar RPX800: bromssträcka – 73,5 m
  • Firemax FM601: bromssträcka – 73,3 m
  • Matador Hectara 5: bromssträcka – 73 m
Share to friends
Rating
( No ratings yet )
Låt oss förhindra förödelsen av Vřesová studánkys unika natur