Foto: Din sursă deschisă
Pe măsură ce turația motorului crește, se folosește mai mult combustibil, ceea ce înseamnă că reducerea combustibilului este esențială pentru a economisi costuri.
Experții spun că șoferii de mașini pe benzină și diesel își pot îmbunătăți eficiența consumului de combustibil cu 25% prin simpla apăsare a unei singure manete a mașinii.
Purtătorul de cuvânt al Quotezone, Greg Wilson, a recunoscut că stilul de condus poate avea un impact mare asupra consumului de benzină și motorină, scrie Daily Express.
Creșterea turației înseamnă că se folosește mai mult combustibil, așa că reducerea combustibilului este esențială pentru a economisi bani. Prin urmare, schimbarea treptelor de viteză cât mai curând posibil poate avea un impact semnificativ asupra economiei de combustibil.
Wilson spune: „Trecerea la cea mai mare treaptă posibilă va menține turația scăzută și va economisi benzină. De exemplu, la 40 mph, mașina ta va folosi cu 25% mai mult combustibil în treapta a treia decât în treapta a cincea. În circumstanțe normale, trebuie să schimbați vitezele când… Când viteza este între 1500 și 2000 rpm. ”
Paul Maynard, directorul de pregătire tehnică ATS Euromaster, a spus, de asemenea, că șoferii ar trebui să țină mereu un ochi pe turația lor dacă doresc să economisească combustibil.
„Modul în care conduceți îți afectează consumul de combustibil. Cu cât accelerezi mai mult, cu atât folosești mai mult combustibil. În mod ideal, ar trebui să-l ții sub 3000 rpm ca regulă generală. Nu supraîncărca motorul. Conduceți întotdeauna cea mai mare treaptă de viteză fără accelerează și schimbă vitezele la un moment mai târziu.”Poate părea firesc, dar aveți grijă să nu apăsați prea repede gazul. Ca urmare, accelerația crește și consumul de combustibil crește”, a explicat el.
Pe de altă parte, experții Vanarama spun: „De fiecare dată când apăsați pe frână, energia pe care ați plătit-o ca combustibil se pierde sub formă de căldură generată de plăcuțele și rotoarele de frână. Când accelerați, evitați turația inutilă a motorului; schimbă ușor”, a adăugat el. Trucul este să menții turația motorului la un nivel rezonabil, dar să nu o complici trecând prea mult. ”
