Foto: Din sursă deschisă
Rezultatele verificării au permis experților să creeze un anti-evaluare a celor mai puțin fiabile anvelope de vară.
Când căldura începe să se stabilizeze, șoferii trec de la anvelopele de iarnă la cele de vară. Acest lucru permite anvelopelor de vară să adere mai bine la drum și îmbunătățește eficiența frânării, optimizând astfel mișcarea vehiculului în sezonul cald. Cu toate acestea, există mulți producători de anvelope, iar calitatea anvelopelor variază în consecință. RBC-Ucraina vorbește despre ce anvelope consideră experții auto a fi cele mai proaste, citând o publicație a publicației germane AutoBild.
Metoda de agregare a evaluării
Experții AUTO BILD au selectat anvelope din magazinele de vânzare cu amănuntul și au efectuat o serie de teste axate pe sistemul de frânare. Testele au fost efectuate la unitatea de testare independentă ATP Automotive Testing Papenburg. A doua etapă de testare a fost efectuată la Applus IDIADA din Spania, iar testul de uzură a fost efectuat pe un dinamometru certificat din Italia.
Testul a constat din 12 teste diferite. Pe asfalt umed, am verificat modul în care anvelopele contribuie la frânare, cât de mare este riscul de hidroplanare și dacă hidroplanarea are loc la viraj. Au fost luate în considerare și controlabilitatea și capacitatea de virare a mașinilor echipate cu aceste anvelope.
Frânele, manevrabilitatea, confortul de rulare și nivelurile de zgomot au fost testate pe drumuri uscate. La crearea ratingului, am luat în considerare și rezistența la uzură a anvelopelor, nivelul de rezistență la mișcare liberă și chiar și costul produsului.
La proba de frânare s-a efectuat frânarea la viteze de 100 km/h pe carosabil uscat și 80 km/h pe carosabil umed. În mod tradițional, distanța medie de frânare a fost considerată a fi mai mică de 66,9 m.
Ce au arătat rezultatele testelor
Rezultatele verificării au permis experților să creeze un anti-evaluare a celor mai puțin fiabile anvelope de vară.
Anti-evaluare anvelope de vară:
- Triunghi AdvanteX TC101: Distanța de frânare – 81,8 m
- DoubleCoin DC-99: distanta de franare – 81,7 m
- Arivo Premio Arzero: distanta de franare – 78,1 m
- Berlin Tyre Summer HP: Distanța de frânare – 76,7 m
- Nordexx NS9000: distanta de franare – 74,9 m
- Anvelope Superia Ecoblue HP: distanta de franare – 74,4 m
- Atlas Green HP: Distanța de frânare – 74,4 m
- Aleea Lassa: distanta de franare – 74,2 m
- Radar RPX800: distanta de franare – 73,5 m
- Firemax FM601: distanta de franare – 73,3 m
- Matador Hectara 5: distanta de franare – 73 m
